Mi Columna
Se hizo problema
Por Carlos Robles Nava
Lo que oportunamente no se visualizó como un problema, ahora lo es para las autoridades locales y es lo referente al hurto de placas para utilizarse en otros vehículos e inclusive hasta para cometer robos y sus autores no sean identificados, siendo lo peor que esas láminas se están yendo a vehículos de los conocidos como “chuecos”, “chocolates” o ilegales.
En Coahuila no hay municipio chiquito, mediano o grande que no esté lleno de unidades motrices que circulen con placas robadas o foráneas, que es lo más frecuentes entre los propietarios de esos vehículos con domicilio en la comunidad donde transita.
Esta anómala situación se ha hecho normal para proteger automóviles, camionetas, autobuses y hasta motocicletas de procedencia extranjera, al igual que de unidades robadas o mal habidas y hasta para evitar el pago de derechos vehiculares de más costo en esta Entidad que en alguna de las vecinas, de manera particular de Nuevo León.
Esa irregularidad la dejaron crecer desmesuradamente las pasadas autoridades y con la implementación de los retenes se multiplicaron las protestas de quienes por años se protegieron bajo esas violaciones.
Con anterioridad las propias autoridades coahuilenses habían detectado a buen número de bandas de defraudadores que por largo tiempo estuvieron haciendo su “agosto” con clientes que optaban por lo ilegal en lugar de “caminar derecho”.
Tras la “cacería” que se ha emprendido en la Entidad para combatir, acabar y sino al menos reducir al mínimo la circulación vehicular en las circunstancias mencionadas, saltaron a la palestra los mismos organismos que les vendieron las placas engañando o en pleno conocimiento de sus clientes sobre el estatus de dichas placas.
ONAPPAFA, FRENOS, Unidad Coahuilense Democrática y otras, “advirtieron” de acciones que están implementando para impedir los retenes que se encargarán de recoger los vehículos con placas indebidas por su origen y otros motivos.
A esos grupos “justicieros” no podía faltar la Sección 147 del Sindicato Nacional de Mineros y Metalúrgicos de la República Mexicana, con sede en Monclova, Coah., ya que una buena cantidad de sus asociados desde hace años circulan con láminas de otras Entidades o con visibles irregularidades que las colocan al margen de la ley.
Empero, esto no ha hecho mella en las autoridades del SAT, de la Dirección Fiscal General del Estado y demás dependencias que han empezado ya a actuar en los municipios con mayor número de vehículos con plaqueo apócrifo sea porque se trata de láminas robadas u otras violaciones a las leyes de circulación.
Son Torreón, Saltillo y Monclova, los municipios del Estado donde predomina la mayor cantidad de unidades motrices con violaciones en sus placas y por tanto será en esas tres comunidades donde enfocarán el decomiso las dependencias encargadas de esos retenes y operativos.
Uno de los problemas con el que se toparan las autoridades es que tan pronto se anunció la “cacería” de los ilegales y sus dueños dejaron de hacer uso de ellos para luego volverlos a circulación siendo el cuento de nunca acabar, pues este tipo de campañas son esporádicas.
Para el colmo dijo el ranchero “algo es algo” y el conformismo como siempre de las autoridades de que si no acabaron con un problema, al menos lo redujeron para desaparecer momentáneamente la circulación de tanto vehículo fuera de la ley. (www.intersip.com)
