Mi Columna
De donde más correas
Por Carlos Robles Nava
La Sección 147 del Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros y Metalúrgicos de la República Mexicana, con sede en Monclova, Coahuila y que agrupa a los cuatro mil, aproximadamente, trabajadores de la antigua Altos Hornos de México y la Dirección General Fiscal del Estado, de la que es Director, Roberto Díaz García, de hecho se han retado mutualmente.
Por su parte la 147, al menos públicamente lo ha anunciado su Secretario General, Ismael Leija, se ha comprometido con sus afiliados que posean un coche o camioneta conocidas como “chocolate” o “chueca” o sea introducida al país sin pago de impuestos, que no permitirán el decomiso de ninguna unidad de sus compañeros y lo defenderán a “capa y espada”.
Mientras, por otro lado, Roberto Díaz García, ha reiterado que la Fiscalía General a su cargo, ira sobre todo vehículo motriz que circule por territorio coahuilense sin pápeles nacionales, es decir, regularizado o directamente que no sea “chocolate”.
El funcionario Estatal ha repetido hasta el cansancio “nadie está por encima de la Ley” y sin referencia en particular a ninguna organización o líder de sindicato alguno, etc., ha remarcado que aquellos que adquirieron un vehículo “chueco”, compraron un riesgo y siempre estarán con la incertidumbre de que se los requise la autoridad fiscal.
Ismael Leija, se comprometió a que su sindicato levantará un censo de los miembros que tengan en su poder un vehículo introducido de contrabando a tierras mexicanas y se les entregará una credencial a esos socios para “protegerse” de cualquier intento de autoridad por decomisar el vehículo por su estatus fuera de la ley.
Las declaraciones de uno y otro, prácticamente están echándose la “retadora” para ver de cual cuero salen más correas, pues mientras la 147 ya advirtió que su “poderosa” credencial será nada menos que una “tarjeta” de impunidad, el mandamás de la autoridad fiscal del Estado, Díaz García, ha persistido en que los retenes para recoger las unidades “chuecas” se llevará adelante sobre todas las cosas y aunque no menciona la “advertencia y amenaza” de la 147, es un hecho que se refiere a esa organización sindical ante lo afirmado por su Secretario General, Ismael Leija.
Esa “oferta” de que con una credencial o calcomanía de una organización, vendida hace 30 años por diferentes grupos como ONAPPAFA, Unidad Coahuilense Democrática, FRENOS y otros, cuyos dirigentes hicieron buen negocio con la venta de placas y calcas con las siglas de su “club” y sobre esas “identidades de impunidad” han sido muchos los vehículos introducidos de contrabando que se han retenido, aunque no la cantidad deseada considerando que han sido algo así como tres millones de autos, camionetas y autobuses, así como aunque en cantidades menores motocicletas, lanchas y otros vehículos de motor de origen extranjero.
Los que poseen unidades motrices extranjeras estiman injusta la medida respecto a la advertencia hecha por la Fiscalía General Estatal, mientras que los que han adquirido vehículos nacionales la apoyan y estiman que es necesario parar la corrupción desatada entre personal de Hacienda obligado a detener la entrada de lo ilegal, ya que de alguna forma daña la generación de empleo en la industria automotriz que ha generado miles de empleos.
De momento está a la expectativa saber de qué cuero salen más correas lo que pone interesante la posición de una y otra parte. (www.intersip.org)
