Mi Columna
Edgar se quedo corto
Por Carlos Robles Nava
No existe oficial ni extraoficialmente una estadística que revele aproximadamente cuántos vehículos “chocolates”, chuecos o de contrabando, han entrado a México, pues no se trata de un problema reciente, sino data de hace 30 años.
Se habla de algunos millones de unidades motrices que van desde automóviles, camionetas pick up, motocicletas, autobuses, camiones de carga, etc., pero en realidad son especulaciones y estimaciones a “ojo de buen cubero”.
Edgar Puente Sánchez, Presidente de la Organización Política Independiente, dijo en días pasados que existen en México un millón 400 mil unidades motrices introducidas ilegalmente y que solamente en Coahuila se estima un promedio de 140 mil.
Si su estimación dicha se refiere nacional o estatalmente, Edgar se quedó corto si es que habla de “chuecos o chocolates” ilegales introducidos solo este año, porque desde que se creó este próspero y fructífero negocio aproximadamente en entre los años 90´s y 95´s se calcula reservadamente que rebasa varios millones de vehículos.
Pero, en fin, el líder de dicha Organización Política, está pidiendo para los poseedores coahuilenses de estos vehículos ilegales, el “perdón” del gobierno federal a través de la Secretaría de Hacienda, reiterando que circulan en la Entidad alrededor de 140 mil “chocolates”.
Argumenta Edgar los siguientes motivos para que Hacienda se conduela y abra un proceso de regularización: Dar seguridad al patrimonio familiar, permitir que los poseedores de esas unidades ilegales adquieran seguros contra accidentes, y, finalmente, colaborar con la seguridad pública tras hacerse el plaqueo respectivo y la identidad de los vehículos regularizados.
El Partido Joven, del que también es su Presidente, Edgar Puente, presentó en septiembre pasado en la Cámara de Diputados Federales, una iniciativa para la regularización de ese tipo de vehículos.
Reconoce el líder político que ninguna fracción parlamentaria de la Cámara de Diputados, está a favor de una legalización más, pues han sido demasiadas las que a través de los últimos 30 años se han acordado y en lugar de detenerse el problema, este aumenta porque de inmediato surgen las múltiples organizaciones que se identifican falsamente como “protectoras del patrimonio familiar” siendo éstas las que más se han beneficiado con la liberación en la regularización de los “chuecos”.
De acuerdo a la apreciación de Edgar Puente, el más beneficiado con decretar la regularización de los vehículos introducidos de contrabando, serían los gobiernos estatales con los ingresos que generaría venta de placas, así como a las empresas de seguros, etc.
Edgar Puente, menciona además la seguridad que se daría a las familias que tienen un automóvil ilegal, recalcando que se trata de familias de mínimos recursos económicos y que precisamente por estar en esa situación vulnerable, recurrieron a la compra de un vehículo ilegal, asumiendo el costo o la responsabilidad de que se trata de una unidad “chocolate”.
El líder del partido Joven y de la Organización Política Independiente, se guarda para el mismo que sería esta la enésima ocasión u oportunidad que se daría a los poseedores de ese tipo de unidad motriz y que en ninguna de ellas se han logrado los objetivos expuestos y que en general solo ha servido esa facilidad para seguir fomentando la circulación de vehículos ilegales en México. (www.intersip.org)
