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Carlos Robles

Quienes los “manejan”

Mi Columna

Quienes los “manejan”

Por Carlos Robles Nava

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En lo personal ha atraído de manera fuerte mi atención, quien o quienes mueven y movilizan a los principales cruceros de la ciudad de Saltillo, Coahuila, a la decena de migrantes para solicitar la ayuda de los automovilistas.

En su mayor parte por no decir que todos son centroamericanos que por vez primera en toda su vida vienen de pasada a México y en ocasiones llegan por ciertas temporadas a determinadas ciudades de México, escogiendo a Saltillo preferentemente.

Esta gente viaja de la frontera Sur al interior de la República Mexicana en los trenes de carga llegando específicamente a la capital de Coahuila, a sabiendas de que aquí encontrarán apoyo de organismos privados que se dedican a dar alojamiento a todo migrante, lo que es justo y honesto considerando que es gente que viene huyendo de su país por los altos índices de delincuencia y desempleo.

Hasta allí, las cosas nada tienen de extraño, empero, lo que sí es, cómo o quien los moviliza y ubica a los cruceros notables o importantes por al tráfico de conductores vehiculares para implorar una ayuda económica que les permita comprar alimentos.

Sorprende de hecho que esos “visitantes de paso” y en su calidad de extranjeros que nunca habían estado en esta ciudad, conocen los puntos más importantes para dedicarse a pedir una ayuda económica que, según su decir, mientras descansan y seguir su viaje rumbo a tierras de su “sueño” o sean los Estados Unidos.

Se trata de cruceros demasiado retirados de las vías del ferrocarril en donde son dejados por la “bestia” llamado así el tren que abordan casi desde la frontera Sur de México y Guatemala, para cruza las tierras aztecas y de aquí “brincar” la frontera para entrar a tierras del tío Sam en donde dan por hecho que harán realidad su anhelo de trabajar en ese país, ganar dólares y salir de “fregados”.

Insisto, quienes movilizan a estos visitantes de paso y cómo conocen puntos estratégicos de esta ciudad capital cuyo crecimiento poblacional que anda cerca de un millón de habitantes hace más difícil su movilización por los sectores de mayor circulación.

Como o quien los traslada a los cruceros donde por horas permanecen apostados solicitando la ayuda económica de los conductores vehiculares y como con toda facilidad retornan a los refugios donde se les apoya con alojamiento y alimentos.

Tiene que haber quién o quienes los ubican a los puntos de mayor tráfico y regresarlos al lugar en donde les darán  alimentos y alojamiento para pasar una o dos noches, porque igualmente la pregunta obligada es cómo regresan a los refugios o posadas en donde pasarán las noches que permanezcan aquí.

Lo lógico y normal es dar por hecho que para su regreso al refugio se encargan directamente quienes los protegen dándoles refugio, alimentación y seguridad.

No hay absolutamente nada de malo darles refugio y protección a estos migrantes, siempre y cuando estos visitantes no sean explotados por su dizque “protectores” de paso.

Si todo se hace sin afectarlos y principalmente no explotarlos, bienvenido ese apoyo y la buena voluntad de la protección que les brindan desinteresadamente. (www.intersip.org)